红旗顶风飘荡、机械臂繁忙挥舞……10月9日下午，嘉兴机场“决战四季度，攫取全年红”动员大会在嘉兴机场民航停机坪项目现场举办。

  嘉兴机场项目是浙江省施行国际一流强港和交通强省“十大标志性工程”之一。2024年头以来，嘉兴机场项目战胜了管线迁改、继续高温以及接连降雨等晦气影响，各参建单位竭尽全力、大干快上，进入全面建造加快期。

  步入嘉兴机场航站楼项目建造现场，部分玻璃板现已“上墙”。进入航站楼内部，记者推开一扇关闭的房门，发现里边别有洞天。

  通铺的地毯、润滑的瓷砖、大气的背景墙、整装的镜柜、躲藏的灯带……置身其间，似乎项目建造“进展条”现已拉至“完结时”。

  “这个样板间是航站楼的贵宾厅，可以正常的看到精装修部分现已竣工，室内吊顶、墙面和装修等均出现出投入到正常的运用中后的样貌。”顺着中建三局嘉兴机场航站区项目副经理陈海涛手指的方向，嘉兴机场各区域精装修效果图近在眼前。

  作为机场最重要的单体修建，航站楼自开工以来就跑出了建造“嘉速度”，现在正在进行金属屋面、幕墙精装等施工。“金属屋面悉数是异形结构，整个施工全套工艺流程较为杂乱，而且要战胜高空作业的困难。”陈海涛介绍，对此，施工方一方面选用BIM+三维扫描技能辅佐屋面花瓣造型的完美完结，另一方面加大人力和机械投入，保证建造进展。

  关于航站楼的年度建造方针，陈海涛充满信心，他和记者说：“估计在本月底完结金属屋面满意闭水条件，指廊部分外立面幕墙的玻璃和铝板装置悉数完结，方案今年年底完结金属屋面和外立面幕墙的悉数施工，基本完结花瓣区域的铝板幕墙施工。”

  离航站楼不远的空地上，几位工人正在俯身处理地上，他们地点的区域便是停机坪的建造现场。据嘉兴机场民航专业EPC项目场道工程建造项目经理赵先明介绍，机场停机坪分为客运和货运两部分，现在客运机坪部分的水泥混凝土道面还剩余5%的作业量，有望在10月底悉数竣工；货运机坪部分的水泥混凝土道面施工进展已完结30%，保证在12月底前完结悉数施工。

  前段时刻，受梅雨气候影响，机场停机坪建造有了某些特定的程度的滞后，为了把失掉的时刻抢回来，施工方投入900名工人和500辆机械车辆进行穿插作业。“考虑到进入12月后低温气候带来的晦气影响，咱们竭尽全力抢抓近两个月的施工‘黄金期’，争夺客运机坪部分提早3个月竣工，货运机坪部分提早半年竣工。”赵先明介绍。

  “机场项目全体出现规划大、技能难、时刻紧、任务重、条线杂乱的‘大难紧重杂’局势，各类问题接二连三是常态。”嘉兴市工业集团党委书记、董事长李刚表明，为保证达到年度建造方针，项目坚持强化人、机、料协同，清晰各阶段施行要点和攻坚方向，做到既有所偏重又全体推进。

  到2024年9月底，嘉兴全球航空物流纽带建造完结出资额41亿元，完结当年出资的76%，超量完结出资进展，首个配套交通工程现已通车，航站楼主体钢结构完结封顶展开室内精装修，机场跑道已现雏形，圆通航空物流项目已开工22个单体，封顶10个，其他项目也在全面快速推进中。

  “从打下第一根桩，到现在拔地而起，项目每完结一个节点都让咱们很激动!”嘉兴市航空纽带办主任周大勇表明，嘉兴机场项目及各参建单位将以此次活动为关键，高质量推进嘉兴全球航空物流纽带项目如期建成投运。

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