1863年1月10日，国际上第一条地铁在英国伦敦建成通车。在当年，这则新闻震动了国际，伦敦地铁更是作为工业革命的开端性标志，在人类科技史上留下了浓墨重彩的一笔。

  但是，从前标志着先进和文明的伦敦地铁，现在却沦为了许多人眼中“脏乱差”的代表——黑乎乎的墙面、被划花的玻璃、包浆的座椅和巨大的噪音，怎样看怎样糟心。

  在交际媒体上，还常常能看到英区公民的实况播报，被不明物体掩盖的座椅几乎让人心有余悸......

  本年23岁的小伙约翰和双胞胎兄弟詹姆斯具有一家清洁公司。15岁时，兄弟俩从前无家可归、流落街头。凭借着自己的尽力，兄弟俩如愿完结了大学学业并开设了自己的公司，但伦敦街头那龌龊的环境却让他们形象深入。

  所以，兄弟俩开端运用业余时间担任“责任清洁工”，整理那些无人乐意触碰的城市旮旯，例如被口香糖和尘垢掩盖的废物桶、堆满了废物袋的无人冷巷......

  名声在外的伦敦地铁，天然也成了兄弟俩的方针。在一次清洁活动中，兄弟俩运用了专业的清洁剂，仔仔细细地擦洗了车门、车窗和车厢地上，最终连站台的标志也没放过。

  不得不说，伦敦地铁那是真叫一个龌龊，就连见惯了大风大浪的兄弟俩都直言：“这上面的尘垢多到人们很难来幻想，但咱们不是没见过更糟糕的。”

  约翰和詹姆斯清洁的视频一经上传便得到了很多点赞和转发，兄弟俩的自媒体账号也积累了不小的粉丝量。他们表明，自己的初衷是期望可以经过自己的力气来改动城市环境，一同也想要借机宣扬一下自己的清洁生意。

  这不最近，一位名叫史蒂文·詹姆斯的专业清洁小哥也盯上了伦敦地铁，而且经过视频向人们展现了他自愿清洁地铁座位的全过程——

  小哥和团队直接拿出了清洁地毯的专业东西，先用清洗器对一切座位和扶手喷水，然后用在座位上吸附尘埃、刮掉脏污。

  因为这些座位都是“陈年包浆”、很难整理，视频中操作的小哥在清洁时几乎竭尽全力，而座位上被刮出的层层尘垢也是看得人不由得作呕：

  果不其然，这条视频也当即爆火。网友们纷繁吐槽，伦敦的地铁实在是太厌恶了——

  也有网友提出了魂灵质疑——“为什么不必塑料或许金属座椅呢？它们更简单清洁！”

  其实，一开端运用毛绒座椅，是考虑到了乘客们的舒适度。因为英国终年阴雨，软乎的座位看起来也愈加温暖。一同，因为前期地铁技能的约束，毛绒座椅也能供给更大的摩擦力，使乘客在列车刹车时不至于齐齐滑向另一端。

  但是，现在伦敦地铁的高客流量，现已让这些陈腐的设备不堪重负。毛绒座椅的卫生问题，天然也成了一个难以解决的死局......

  已然说到了伦敦地铁，那么隔海相望的法国巴黎地铁天然也逃不了被吐槽的命运。

  巴黎的第一条地铁——地铁1号线 du métro de Paris）于1900年通车，相同前史悠远持久。当年的巴黎地铁曾是国际博览会上一道亮丽的风景线，而现在却成了许多巴黎人心中的“活动废物场”。

  门窗被各种涂鸦所占有，需求手动开门的地铁门把手上总是沾着可疑液体；无家可归者在车厢内随意大小便，到了夏天气味更是难闻到令人没办法忍耐......

  还记得2023年，巴黎爆发了严峻的“臭虫危机”。作为巴黎交通枢纽的地铁天然也沦亡了，不少乘客纷繁陈述，在地铁8号线等线路的座位上发现了臭虫的踪迹：

  其时，正值巴黎为奥运会作预备的关键时期，此等卫生丑闻一出，必然会使得巴黎的夸姣形象大打折扣。新闻一出，吓得有关部分赶忙停运列车、完全清洁，这才止住了臭虫的延伸。

  实际上，法兰西岛区域每年用于清洁火车、地铁和RER的费用高达1.55亿欧元！每天，都会有很多的职工在尽力吸尘、清洁窗户、整理车厢内的废物，并企图消除那些烦人的涂鸦。

  据统计，现在共有3850名职工担任保护和清洁Transilien体系内394个车站的700辆列车。每年，一辆火车会被清洁470次，均匀每天要清洁一次以上。

  不仅如此，工作人员每天要搜集近67吨废物，每年捡起1100万个烟头......

  幸亏，花下血本之后，巴黎区域公共交通设备的卫生条件有所改善。巴黎奥运会期间，不少游客都宣布慨叹——

  地铁设备尽管陈腐，但好在很卫生，没看到传闻中的老鼠、臭虫，即便在酷热的夏天也没有异味，给人留下了很好的形象。

  奥运会完毕后，巴黎市市长安妮·伊达尔戈也专门向市民们作出许诺，表明会持续坚持奥运期间所发明的杰出城市形象，尽力保持地铁、公交等公共环境的卫生。

  不过，公共环境的卫生，也不是光靠市政府和清洁人员就能永久保护的。期望巴黎人和来到巴黎的旅客们都能一同尽力，保护这来之不易的“清洁”......

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